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襄阳市经济和信息化局党组成员、副局长何高表示，未来襄阳将在产业上游发展壮大新能源储能电池材料和关键部件，在产业中游精准布局储能电池系统集成及制造，在产业下游做大储能电池应用市场和延伸发展电池综合利用产业，推进新能源储能电池在智慧城市、乡村振兴、智慧交通、新型基础设施等多场景、多领域应用。(完)

长期的大额投资往往意味着成本难以在短期内回收，在账面上则显示为亏损。然而，纵观整个汽车行业，这是新造车企业所必须经历的一个阶段。事实上，互联网企业在扩张阶段，几乎没想过如何挣钱，有些企业甚至连商业模式都没弄清楚，但不耽误它们持续融资，大胆创新。许多企业如京东、亚马逊等，都曾在亏损的泥潭中挣扎多年，最终才实现盈利。因此，对于当前新能源车企来说，阶段性亏损并不可怕，真正可怕的是缺乏核心技术及由此构建的市场竞争优势，因为这才是推动企业盈利的决定性因素。(经济日报)

在克罗地亚，她去探访马可·波罗年幼时曾经居住过的小岛，恰巧途经了中国企业承建的佩列沙茨大桥，当时大桥已完工但未通车。得知她此行的目的地是中国，工作人员热情带领她走上大桥。这座长2.4公里的跨海大桥，实现了克罗地亚连接南北国土的夙愿，还把马可·波罗幼时曾经居住过的小岛和大陆连接了起来。“共建‘一带一路’倡议，让大家联系得更紧密。”维娜说。

文献记载，北宋东京城景龙门于北宋崇宁年间由李诫主持重修，城门夯筑、砖墙砌造等工艺与《营造法式》相符，是北宋东京城内城北墙三个城门中位于中间的一座，又名酸枣门。景龙门沿用五代后梁东京城兴和门，晚期进行了重修改建，现存遗址打破晚唐五代时期的旧汴州城北墙，在金元时期被废弃。

跑步、篮球、拔河……运动会上，项目五花八门，一片热火朝天。看到大家很高兴，习近平也很高兴，笑着说：“运动会促进团结，这很好。”